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旧車 絶版車/いすず/ジェミニ/PF60型/1800LS−custom
旧車 絶版車/いすず/ジェミニ/PF60型/1800LS−custom/(同型車次回入庫予想)201
価格：480000円
ショップ名：旧車、絶版車の朝日自動車販売
レビュー：
メーカー名いすず
車種名ジェミニ
グレード名1800LS−costom
年式昭和58年式
走行距離96296キロ
車検有効期限
ボディタイプ4ドアセダン
色純正ホワイト仕上げ
修復歴なし整備記録簿有り
引渡し条件現状・登録OK
所有者履歴2オーナー
ミッションフロアオートマ
型式E−PF60排気量1800cc ガソリン
装備1エアコン装備2社外アルミ
乗車定員5人乗
装備3 備考
【旧車入門！】昭和49年いすずの名作「ベレット」の後継車として、逆スラントノーズと呼ばれる、特異なデザインを持つ、1台の小型車が登場。
参照↓↓http://item.rakuten.co.jp/sepia/10007296/ 当時提携していた「GM」の世界的な販売戦略車として、オペル・カデットを始めとして、世界中に何らかの兄弟車を持つことから、【双子座】の意である「ジェミニ」と命名。
ただし、いすずとしては、「ベレット」後継の意味合いを込め、ベレットジェミニと称する。
(発売から半年後の昭和50年4月、ベレットの冠は外した)昭和54年それまでの「逆スラントノーズ」から意匠変更。
フェイスリフトされたフロントデザインは、「スラントノーズ」と称された。
ここからが現車、初代ジェミニの後期型となるわけだが、フロントの大きな意匠変更は、単にマイナーチェンジ以上の重みを感じさせる。
このタイプには、ツインカムエンジンやラリー用クロスミッションを採用した【ZZ】【ZZR】などのホットモデルが存在している。
昭和60年には、二代目の【FFジェミニ】が登場するが、初代後期は昭和62年までの13年間に渡り生産され、並行販売されていた。
激安輸入タイヤ
価格：480000円
ショップ名：旧車、絶版車の朝日自動車販売
レビュー：
メーカー名いすず
車種名ジェミニ
グレード名1800LS−costom
年式昭和58年式
走行距離96296キロ
車検有効期限
ボディタイプ4ドアセダン
色純正ホワイト仕上げ
修復歴なし整備記録簿有り
引渡し条件現状・登録OK
所有者履歴2オーナー
ミッションフロアオートマ
型式E−PF60排気量1800cc ガソリン
装備1エアコン装備2社外アルミ
乗車定員5人乗
装備3 備考
【旧車入門！】昭和49年いすずの名作「ベレット」の後継車として、逆スラントノーズと呼ばれる、特異なデザインを持つ、1台の小型車が登場。
参照↓↓http://item.rakuten.co.jp/sepia/10007296/ 当時提携していた「GM」の世界的な販売戦略車として、オペル・カデットを始めとして、世界中に何らかの兄弟車を持つことから、【双子座】の意である「ジェミニ」と命名。
ただし、いすずとしては、「ベレット」後継の意味合いを込め、ベレットジェミニと称する。
(発売から半年後の昭和50年4月、ベレットの冠は外した)昭和54年それまでの「逆スラントノーズ」から意匠変更。
フェイスリフトされたフロントデザインは、「スラントノーズ」と称された。
ここからが現車、初代ジェミニの後期型となるわけだが、フロントの大きな意匠変更は、単にマイナーチェンジ以上の重みを感じさせる。
このタイプには、ツインカムエンジンやラリー用クロスミッションを採用した【ZZ】【ZZR】などのホットモデルが存在している。
昭和60年には、二代目の【FFジェミニ】が登場するが、初代後期は昭和62年までの13年間に渡り生産され、並行販売されていた。
